太原監控桿廠(chǎng)家監控桿是監控桿設備在各種場(chǎng)合和領(lǐng)域安裝不可缺少的設備,它關(guān)系到監控桿的使用效果,其牢固性也關(guān)系到使用安全。因此,在安裝過(guò)程中,立桿及其主要部件的裝配質(zhì)量應滿(mǎn)足以下要求:
監控桿及其主要部件的高度允許偏差為±200mm。截面尺寸允許偏差為±3mm。安裝后塔軸線(xiàn)位移允許偏差為±5mm。允許的垂直偏差為塔高的1/1000。
監控桿及其主要部件的尺寸應一致,室外攝像機的監控方位具有良好的導向和定位作用。鋼結構連接螺栓應簡(jiǎn)單統一,螺栓規格不小于M10,連接應有防松措施,應牢固可靠。
所有焊縫應符合標準要求,表面光滑,無(wú)氣孔、焊渣、虛焊、漏焊等缺陷。在滿(mǎn)足風(fēng)荷載強度的條件下,立桿及其主要構件頂部的位移(卷繞值)不得小于立桿及其主要構件高度的1/200。
監控桿及其主要部件具有防雷功能。攝像機的非帶電金屬形成一個(gè)整體,通過(guò)殼體上的接地螺栓與接地線(xiàn)連接。外殼防護等級不低于IP55,立桿及其主要部件的防護等級應滿(mǎn)足室外使用環(huán)境的要求。
應能實(shí)現電動(dòng)和手動(dòng)提升。提升過(guò)程應保持恒定、穩定和安全。在提升速度為8m/min的情況下,電機功率應為:≤ 450瓦。手動(dòng)扭轉應為≤ 40n。
監控桿及其主要部件的所有外露金屬表面應采用熱浸鍍鋅層進(jìn)行保護,熱浸鍍鋅層應均勻且厚度不小于55mmμm。其主要目的是使其具有耐腐蝕性能,即使在外部環(huán)境中也能有效延長(cháng)其使用壽命。
太原監控桿廠(chǎng)家監控桿形狀較大,在運輸和裝卸過(guò)程中應特別注意。確保遠離人群,并在特定操作現場(chǎng)完成。我們應該注意什么?你知道多少?讓我們一起學(xué)習吧!
用于運輸監控桿的卡車(chē)車(chē)廂必須在兩側焊接1m高的護欄,每側4個(gè)。車(chē)廂底部與每層監控桿之間用方木隔開(kāi),兩端內側1.5m。
運輸過(guò)程中的存放場(chǎng)地應平整,以保證底部監控桿接地,受力均勻。嚴禁在每層的中間和底部放置石塊或異物。放置時(shí),墊木也可放置在兩端內側,由相同規格的墊木在三點(diǎn)支撐,每層的支點(diǎn)在一條垂直線(xiàn)上。
裝車(chē)后用鋼絲繩固定,防止監測桿在運輸過(guò)程中因顛簸而滾動(dòng)。裝卸監控桿時(shí),應使用起重機進(jìn)行吊裝。吊裝過(guò)程中,應使用兩個(gè)吊點(diǎn),每次吊裝上限為兩個(gè)。作業(yè)過(guò)程中,嚴禁相互碰撞、劇烈墜落、支撐吊裝不當、直接將監控桿滾離車(chē)輛。
卸貨時(shí),車(chē)輛不得停在斜坡上。每次卸載時(shí),其他監測棒應牢固覆蓋;卸下剩余的一根電桿并將其牢固捆綁后,可繼續運輸。施工現場(chǎng)應平整。監控桿兩側應用石塊堵塞,嚴禁碾壓。
監控桿的運輸和裝卸過(guò)程是一個(gè)非常詳細的過(guò)程,因此這些工作必須按照上述要求進(jìn)行,以確保運輸過(guò)程中的安全,避免不必要的傷害。